제129회 기술사 기출문제에서 찾아보는 항공기체기술사 문제

지난 2월 4일 토요일에 진행된
제129회 기술사 54 종목의 필기시험 기출문제에서
항공기체기술사와 연관하여

그대로 옮겨놓아도 될만한 문제와
생각해 볼 만한 문제를 정리해 봤습니다.



# 건설기계기술사
1교시 1번 공압시스템의 장단점을 유압시스템과 비교하여 설명하시오.
(누설 허용, 귀환회로 없다, 충전 필요, 압축성)

1교시 10번 동점성계수(Kinematic Viscosity Coefficient)에 대하여 정의하고 단위를 쓰시오.
(레이놀즈수 계산에 나오는 동점성 계수)

# 건축전기설비기술사
3교시 5번 전자파 적합성(EMC) 시험에 대하여 설명하시오.
(항공기체 128회 1교시 9번 EMI, EMC 의미 설명)

# 금속가공기술사
3교시 2번 복합화력 발전설비 및 항공기 고온 터빈 블레이드(turbine blade)에 사용하는 재질 요구사항, 제조방법 및 열차폐 코팅(thermal barrier coating) 기술에 대하여 설명하시오.
(항공기관 문제에 적용 가능함)

# 금속재료기술사
4교시 1번 연성 파괴(Ductile Fracture)와 취성 파괴(Brittle Fracture)
(피로하중의 종류 및 하중작용방향, 피로해석과 연계 가능)

4교시 6번 전지 부식(Galvanic Corrosion)과 응력균열 부식(Stress Corrosion)의 정의 및 부식방지책
(항공기 설계 중 재료 선정 문제)

# 기계안전기술사
1교시 12번 재료의 파괴양식 4가지
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# 도로및공항기술사
2교시 6번 K-UAM 로드맵 및 추진전략
(128회 도로및공항기술사에 UAM 나왔음)

4교시 6번 항공기 지장물(FOD) 관리의 일반사항, 인식, 교육훈련, 예방방법 설명
(Foreign Object Damage)

# 산업기계설비기술사 / 지적기술사
1교시 12번/1교시 3번 디지털 트윈(Digital Twin)
(풍동시험 대신 사이버 공간에서의 시험)

# 용접기술사
2교시 4번 와전류 탐상검사의 원리, 특징
(금속재 적용가능)

3교시 2번 용접제품의 피로파괴
(열변형에 의한 초기 응력)

4교시 3번 항공기 부품제작 시 리베팅 이음을 사용하는 이유 설명
(기동 중의 변형 허용, overhaul 가능, 연료구역이나 감압 등 밀폐 필요시 실란트 사용)

# 전자응용기술사
4교시 1번 드론
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# 지적기술사
2교시 5번 GNSS(Global Navigation Satellite System)의 종류 및 운영 동향
(항공기체에서는 위성궤도설계나 활용방안 쪽으로 가능)

# 측량및지형공간정보기술사
2교시 6번 무인비행장치(UAV)를 이용한 사진측량
(항공기체에서는 이럴 때 필요한 비행기술, 위치측정 등)

# 표면처리기술사
2교시 2번/3교시 1번 타이타늄의 부식결함, 열처리
(Ti-6Al-4V는 항공기 재료로도 사용됨)

# 해양기술사
1교시 5번 레이놀즈수(Reynolds number) 설명
(층류와 난류의 구분)

 

열외
# 지질및지반기술사
2교시 4번 지진재해
(튀르키예의 지진 발생 예고?)
(기술사는 시험문제 출제 시 채점위원 전달용 모범답안도 만들어진다는데,
지진발생 이후 답안채점에도 영향 줄 듯)

# 컴퓨터시스템응용기술사
1교시 11번 튜링테스트(Turing Test)
(chatGPT?)