900 기초이론67 조류충돌 운동에너지 1/2 * m * v^2 = 0.5 * 1.8kg * (960kph/3.6)^2 = 64000kg = 64ton1.8 kg은 4 lbs(파운드)로 평균적인 새(bird)의 무게3.6은 시속(kph)을 초속(mps)으로 변환계수 2025. 3. 4. 주파수 ITU (International Telecommunication Union) 국제전기통신연합 방식밴드 이름밴드 설명주파수VLFVery Low Frequency3 ~ 30 kHzLFLow Frequency30 ~ 300 kHzMFMedium Frequency300 ~ 3000 kHzHFHigh Frequency3 ~ 30 MHzVHFVery High Frequency30 ~ 300 MHzUHFUltra High Frequency300 ~ 3000 MHzSHFSuper High Frequency3 ~ 30 GHzEHFExtremely High Frequency30 ~ 300 GHzTHFTremendously High Frequency300 ~ 3000 GHz IEEE (Institute of Electri.. 2024. 12. 24. 평균공력시위 (MAC, Mean Aerodynamic Chord) 주날개의 항공역학적 특성을 대표하는 시위날개의 길이가 동일하다고 할 때, 날개의 면적과 같은 직사각형 날개로 가정했을 때의 시위날개의 면적 중심인 도심을 통과하는 기하학적인 평균 시위꼬리날개와 착륙장치의 배치, 연료나 무장의 사용에 따른 무게중심 위치의 이동범위 등을 고려할 때 사용무게중심 위치가 '평균공력시위의 25%'의 뜻은 무게중심이 MAC 기준위치의 앞전에서부터 25%의 위치에 있음을 뜻함 2024. 12. 17. 지속가능항공유 (SAF, Sustainable Aviation Fuel) https://v.daum.net/v/20240922060327620 'SAF' 없인 비행기 못 띄워…글로벌 항공업계 '들썩'EU는 2025년부터 모든 공항에서 이륙하는 항공기에 SAF를 넣어야 한다. 사진은 니스 공항에서 SAF를 넣는 에어프랑스 항공기. /사진=로이터글로벌 항공업계의 최대 관심사는 지속가능항공유(SAF)다.v.daum.net 지속가능항공유 (SAF, Sustainable Aviation Fuel)는 폐식용유나 옥수수 등에서 추출한 바이오 원료 등을 기반으로 생산한 항공유로 기존 항공유를 대체하여 사용가능한 친환경적인 연료를 말합니다. 전기 에너지 만으로 움직일 수 있고연료가 없더라도, 그냥 지면에 세워둘 수 있는 자동차와 달리 현재의 배터리나 전동모터의 기술로는대형의 항공기를 운용.. 2024. 9. 24. 이전 1 2 3 4 ··· 17 다음
