분류 전체보기212 이번 주말, 제125회 기술사 필기시험 제125회 항공기체기술사 필기시험이이번 주말인 7월 31일 토요일로 다가왔습니다. 그동안 공부한 내용을 바탕으로마음껏, 양껏 적어내어 주시면 됩니다. 코로나와 더위 그리고 올림픽의 3중고 속에서도열심히 노력한 당신을 응원합니다. 2021. 7. 27. 291 기출분석 2020년 122회 [제1교시]# 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각 10점)1. 에어포일(Airfoil) 호칭에서 NACA 5자 계열 23012를 설명하시오. 2. 하이브리드 복합소재(Hybrid Composite)의 종류를 쓰고 설명하시오. 3. 항공기기술기준에 포함되어야 하는 기술기준의 항목 3가지만 설명하시오. 4. 항공기 개발과정 중 상세 설계(Detail Design)에서 하는 주요 업무 3가지만 설명하시오. 5. 항공기 구조 설계의 제한 하중배수(Limit Load Factor), 극한하중(Ultimate Load) 및 안전 여유(Margin of Safety)에 대하여 설명하시오. 6. 항공기 감항증명의 종류 2가지만 설명하시오. 7. 항공기 구조물 설계(V-n 선도상)를 위한 구성품인 구평꼬.. 2021. 7. 20. 291 기출분석 2019년 119회 [제1교시] (243)# 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각 10점)1. 다음 그림과 같이 정의된 기체축(body axis)에 대하여 모멘트 (1), (2), (3)의 명칭을 쓰시오. (30)1. 기체축의 정의기체축은 항공기의 거동을 해석하기 위하여 설정하는 기준방향으로, 대표적인 기체축으로는 공력해석용과 구조해석용이 있다.2. 기체축의 종류1) 공력해석용항공기의 전진을 표현하는 관점에서 무게중심을 기준으로 하여 항공기 진행방향으로 +X, 오른쪽 주익방향으로 +Y, 오른손 법칙에 의하여 항공기의 아랫 방향이 +Z로 정의된다. 문제에서 제시된 그림은 공력해석용 좌표계이다.2) 구조해석용항공기의 진행에 의한 항력의 관계에서 무게중심을 기준으로 하여 후미 쪽으로 +X, 오른쪽 주익방향으로 +Y.. 2021. 7. 13. 291 기출분석 2018년 116회 [제1교시]# 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각 10점)1. 국제민간항공기구(ICAO)가 정의한 국제표준대기(ISA, International Standard Atmosphere)에서 해면고도를 기준으로 압력, 밀도, 온도, 음속의 값을 각각 쓰고, 고도 2000m의 대류권 영역에서 대기온도 값(deg Celsius)을 구하시오. 2. Airfoil NACA 2412, NACA 23012에서 나타내는 각각의 숫자들의 의미를 설명하시오. 3. 항공기의 상반각 효과(Dihedral Effect)에 대하여 설명하시오. 4. 항공기 무게중심으로부터 후방 2m 되는 지점에 6kg, 전방 1m 되는 지점에 2kg의 짐을 탑재하였다. 또 다른 3kg의 짐을 항공기의 무게중심이 변하지 않도록 탑재하려.. 2021. 7. 6. 이전 1 ··· 40 41 42 43 44 45 46 ··· 53 다음