291 기출문제22 291 기출분석 2010년 제92회 [제1교시]# 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각 10점)1. 공탄성의 한 분야인 플러터와 다이버전스 현상에 대하여 각각 설명하시오. 2. 공탄성 현상 중의 하나인 Control Surface Effectiveness 현상으로 날개가 충분한 양력을 얻지 못하여 롤 성능이 저하되거나, 이 현상이 과도하여 Control Surface Reversal이 일어난다. 이러한 현상이 일어나는 원인을 간단하게 설명하시오.구조물의 강성이 약한 상태에 공력에 의한 변형이 생겨서 양력을 얻지 못한다. 3. FAR Part 23과 FAR Part 25 적용 기준은 무엇인지 설명하시오. 4. 항공기 구조에 작용하는 제한하중(Limit Load), 극한하중(Ultimate Load), 안전계수(Safety Fa.. 2021. 5. 11. 291 기출분석 2009년 제89회 [제1교시]# 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각 10점)1. 항공기에서 발생하는 공탄성학적 불안정성인 발산(Divergence)에 대해 설명하시오. 2. 항공기 구조동역학에서 Hamilton의 원리에 대하여 간단히 설명하시오. 3. 항공기 구조의 진동모드가 복소수이면, 모드가 실수일 때와 다른 점은 무엇인지 구조의 운동관점에서 설명하시오. 4. 항공기의 병진운동(항법)을 설계할 때 항공기를 질점으로 모델링한다. 크기가 수십 m에 이르는 대형 항공기를 질점으로 모델링해도 오차가 발생하지 않는 이유를 설명하시오. 5. 항공법에서 요구하는 "부품등제작자증명(Parts Manufacturer Approval)"에 대하여 설명하시오. 6. 항공기의 선형화된 횡방향 운동방정식에 의해 설명될 수 있.. 2021. 5. 4. 291 기출분석 2008년 제86회 [제1교시]# 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각 10점)1. 헬리콥터의 주로터 허브 시스템은 기계적 힌지 종류 및 개수에 따라 여러 가지로 분류되는데, 대표적인 종류 3가지를 설명하시오. 2. 헬리콥터의 콜렉티브피치 조종간(Collective Pitch Control Stick)은 언제 사용하는지 설명하시오. 3. Semi-Monocoque 동체/날개 구조의 주요 구성 부재를 5가지 쓰시오.Bulkhead, Longeron, Rib, Skin, Spar 4. 고강도 알루미늄은 Young's Modulus 및 인장강도, 밀도가 고강도 Steel에 비하여 모두 1/3이다. 무게가 중요한 항공기 구조 설계에서 알루미늄이 유리한 이유를 2가지 쓰시오. 5. 구조물의 진동을 계산할 때는 통상 진.. 2021. 4. 27. 291 기출분석 2007년 제83회 [제1교시]# 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각 10점)1. 항공기용 볼트, 스크루, 너트의 나사산에 적용되는 끼워 맞춤을 등급 (Class of fit)에 따라 설명하시오. 2. 터보 팬 (Turbo-fan) 엔진을 장착한 여객기의 운용속도를 증가시키기 위하여 날개 (Wing)를 어떠한 형태로 설계하는가? 3. 선형영역에서 기술된 고정익 항공기의 가로/방향 운동 (Lateral/Directional motion) 특성에 관하여 설명하시오. 4. 알루미늄 합금의 강도를 얻기 위한 열처리를 4단계로 나누어 설명하시오. 5. 항공기의 탐색개발 단계에 실시되는 기본설계 (Preliminary Design)의 결과물에는 어떠한 것이 있는가? 6. 오일러-베르누이 보 모델이 잘 적용될 수 있는 .. 2021. 4. 20. 이전 1 2 3 4 5 6 다음